Araç Mahrumiyet Tazminatı Dava Dilekçesi Örneği

Araç Mahrumiyet Tazminatı Dava Dilekçesi Örneği, trafik kazası sonrası hasar gören aracın onarımda kaldığı veya kullanılamadığı süre boyunca ortaya çıkan maddi kaybın talep edilmesinde temel hukuki araçlardan biridir. Aracın serviste kalması, parça beklemesi, pert olması ya da fiilen kullanılamaz hale gelmesi durumunda, zarar gören taraf araçtan mahrum kalınan süreye ilişkin tazminat isteyebilir. Bu talebin etkili şekilde ileri sürülebilmesi için dilekçenin usule uygun, açık ve delillerle destekli hazırlanması gerekir.

Araç Mahrumiyet Tazminatı Tanımı

Araç mahrumiyet tazminatı, bir trafik kazası nedeniyle aracın belirli bir süre kullanılamaması sonucu doğan maddi zararın giderilmesine yönelik taleptir. Uygulamada bu zarar, ikame araç bedeli, araçtan mahrumiyet bedeli veya hak mahrumiyeti olarak da ifade edilir. Amaç, zarar görenin araçsız kaldığı dönemde uğradığı gerçek ve makul kaybın karşılanmasıdır.

Bu tazminat yalnızca tamir masrafından ibaret değildir. Aracın kullanım dışı kalması nedeniyle doğan ulaşım ihtiyacı, araç kiralama gereksinimi ve kullanım amacına bağlı ekonomik kayıplar da değerlendirmeye alınabilir. Özellikle aracın günlük yaşamda veya iş faaliyetinde aktif kullanılıyor olması, hesaplamada önem taşır.

Tanım ve Hukuki Dayanak

Araç mahrumiyet tazminatının temel dayanağı, haksız fiil sorumluluğuna ilişkin genel hükümlerdir. Kusurlu ve hukuka aykırı fiille başkasına zarar veren kişi, bu zararı gidermekle yükümlüdür. Trafik kazalarında ayrıca işleten ve araç sahibinin sorumluluğuna ilişkin özel hükümler de devreye girer.

Kaynak metinlerde yer verilen hukuki çerçeveye göre özellikle 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu’nun 49. maddesi ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun işleten sorumluluğunu düzenleyen hükümleri önem taşır. Yargı kararlarında da aracın tamir süresince kullanılamamasından doğan zararın, uygun koşullar varsa ayrıca talep edilebileceği kabul edilmektedir.

Başvuru Şartları ve Kapsam

Araç mahrumiyet tazminatı talep edilebilmesi için her olayda bazı temel unsurların bulunması gerekir. Öncelikle trafik kazasının meydana gelmiş olması, karşı tarafın kusurunun bulunması ve aracın belirli bir süre kullanılamadığının ortaya konulması gerekir. Tamir süresi, servis kayıtları, ekspertiz belgeleri ve benzeri evraklar bu noktada önemlidir.

Kaynaklarda öne çıkan başlıca şartlar şunlardır:

• Kazada karşı tarafın kusurlu olması,
• Aracın onarımda kaldığı veya kullanılamadığı sürenin belirlenebilmesi,
• Zararın gerçek ve makul olması,
• Talebin zamanaşımı süresi içinde ileri sürülmesi,
• Varsa başvuru ve ödeme sürecine ilişkin belgelerin dosyaya sunulması.

Uygulamada araç mahrumiyet zararı; tamirden çıkış süresi, pert halinde yeni araç temin süresi ve aracın kullanım amacı dikkate alınarak değerlendirilir. Bazı durumlarda bu zarar doğrudan kusurlu sürücü ve araç malikinden talep edilir. Kaynak metinlerde, bu zarar kaleminin her durumda zorunlu trafik sigortası kapsamında kabul edilmediği özellikle vurgulanmıştır.

Dava Dilekçesi Önemi

Dava dilekçesi, mahkemeden talep edilen hakkın hukuki ve maddi dayanaklarıyla birlikte sunulduğu temel usul belgesidir. Araç mahrumiyet tazminatı bakımından dilekçe, olayın özeti, kusur durumu, zarar süresi, hukuki nedenler ve delillerin sistematik biçimde mahkemeye aktarılmasını sağlar. Eksik veya dağınık hazırlanan bir dilekçe, davanın ispat gücünü zayıflatabilir.

Bu nedenle dava dilekçesi yalnızca şekli bir belge değildir. Aynı zamanda davanın kapsamını, talep sonucunu, faiz isteğini ve sorumluların hukuki konumunu belirleyen ana metindir. Özellikle belirsiz alacak davası veya kısmi dava tercih edilecekse, bunun dilekçede doğru şekilde formüle edilmesi gerekir.

Dilekçenin Temel Unsurları

Araç mahrumiyet tazminatına ilişkin dilekçede mahkeme bilgisi, taraf bilgileri, konu, dava değeri, açıklamalar, hukuki nedenler, deliller ve sonuç-talep bölümleri yer almalıdır. Olay anlatımı kronolojik olmalı; kaza tarihi, yer, araç plakaları, kusur tespiti ve onarım süresi açık şekilde belirtilmelidir. Dilekçede talebin hangi tarihten itibaren faizle istendiği de gösterilmelidir.

Genel olarak bir dava dilekçesinde şu unsurlar bulunur:

1. Görevli ve yetkili mahkeme,
2. Davacı ve davalı bilgileri,
3. Davanın konusu,
4. Dava değeri,
5. Olayların özeti ve kusur açıklaması,
6. Hukuki sebepler,
7. Deliller,
8. Sonuç ve istem,
9. Ekler listesi.

Hukuki İşlev ve Amacı

Dilekçenin temel işlevi, zarar görenin talebini somutlaştırmak ve mahkemenin inceleme çerçevesini belirlemektir. Araç mahrumiyet tazminatı davalarında bu işlev daha da önemlidir; çünkü zarar çoğu zaman bilirkişi incelemesiyle netleşir. Bu nedenle dava dilekçesinde zarar kaleminin dayanakları açıklanmalı, gerekiyorsa şimdilik belirli bir tutar talep edilip fazlaya ilişkin haklar saklı tutulmalıdır.

Kaynak metinlerde de görüldüğü üzere uygulamada HMK 107 kapsamında belirsiz alacak davası olarak açılan örneklere rastlanmaktadır. Bunun nedeni, araçtan mahrumiyet bedelinin çoğu dosyada bilirkişi raporu ile belirlenmesidir. Böylece davacı, başlangıçta düşük bir miktar gösterip sonradan ıslah veya talep artırımı yoluna başvurabilir.

Araç Mahrumiyet Tazminatı Dava Dilekçesi Örneği

Aşağıdaki örnek, uygulamada kullanılan genel yapıyı göstermek amacıyla hazırlanmıştır. Her somut olayın kusur durumu, araç türü, onarım süresi ve delil yapısı farklı olduğundan, metnin doğrudan kullanılmadan önce olaya uyarlanması gerekir. Özellikle taraf bilgileri, kaza tarihi, mahkeme türü ve talep miktarı somut olaya göre düzenlenmelidir.

Örnek Dilekçenin Yapısı

X NÖBETÇİ ASLİYE HUKUK MAHKEMESİ’NE

DAVACI: [Ad Soyad / Unvan]

VEKİLİ: [Varsa vekil bilgisi]

DAVALILAR: [Sürücü, işleten, araç maliki]

KONU: Trafik kazası nedeniyle aracın kullanılamadığı süreye ilişkin araç mahrumiyet tazminatının tahsili talebidir.

DAVA DEĞERİ: Fazlaya ilişkin haklar saklı kalmak kaydıyla şimdilik [tutar] TL.

AÇIKLAMALAR:

1. Davacıya ait araç, [kaza tarihi] tarihinde meydana gelen trafik kazasında hasar görmüştür. Kaza tespit tutanağı ve diğer dosya kapsamına göre davalı sürücü kazanın oluşumunda kusurludur.

2. Hasar gören araç, onarım, bakım, parça temini veya ekspertiz süreci nedeniyle [gün sayısı] gün kullanılamamıştır. Bu süre boyunca davacı araçtan mahrum kalmış ve maddi zarara uğramıştır.

3. Aracın serviste kaldığı süre servis kayıtları, ekspertiz evrakı, hasar dosyası ve diğer belgelerle sabittir. Gerekmesi halinde ilgili servis, sigorta kayıtları ve uzman incelemesi ile bu süre netleştirilebilecektir.

4. 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu’nun 49. maddesi uyarınca kusurlu kişi zararı gidermekle yükümlüdür. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca işleten ve araç sahibi de doğan zarardan sorumlu tutulabilir.

5. Bu nedenlerle, araçtan mahrum kalınan süreye ilişkin tazminatın bilirkişi incelemesiyle belirlenerek davalılardan tahsili gerekir.

HUKUKİ NEDENLER: Türk Borçlar Kanunu, Karayolları Trafik Kanunu, Hukuk Muhakemeleri Kanunu ve ilgili mevzuat.

DELİLLER: Kaza tespit tutanağı, fotoğraflar, servis kayıtları, ekspertiz raporu, tramer kayıtları, tanık beyanları, bilirkişi incelemesi ve diğer yasal deliller.

SONUÇ VE İSTEM: Açıklanan nedenlerle, fazlaya ilişkin haklar saklı kalmak kaydıyla şimdilik [tutar] TL araç mahrumiyet tazminatının kaza tarihinden itibaren işleyecek faiz ile birlikte davalılardan tahsiline karar verilmesi arz ve talep olunur.

Dilekçede Bulunması Gereken Bilgiler

Etkili bir Araç Mahrumiyet Tazminatı Dava Dilekçesi Örneği hazırlanırken sadece genel anlatım yeterli değildir. Mahkemenin zarar süresini ve sorumluluğu değerlendirebilmesi için somut bilgiler açık biçimde yazılmalıdır. Özellikle aşağıdaki unsurların eksiksiz olması önem taşır:

• Kaza tarihi, yeri ve olayın oluş şekli,
• Tarafların ve araçların kimlik bilgileri,
• Kusur durumunu gösteren tutanak veya raporlar,
• Aracın serviste kaldığı gün sayısı,
• Onarım, parça bekleme veya pert sürecine ilişkin kayıtlar,
• Talep edilen tazminatın dayanağı,
• Faiz başlangıç tarihi,
• Deliller ve ek belgeler.

Dilekçede ayrıca aracın kullanım amacı da önem taşıyabilir. Zira yargısal değerlendirmede aracın yalnızca özel kullanım için mi yoksa iş ve ticari faaliyet için mi kullanıldığı, zararın kapsamının tespitinde etkili olabilir.

Dava Sürecinde Karşılaşılabilecek Hukuki Zorluklar

Araç mahrumiyet tazminatı davaları ilk bakışta basit görünse de uygulamada çeşitli hukuki tartışmalar doğurur. En sık karşılaşılan sorunlar; kusur oranı, mahrumiyet süresinin uzunluğu, zarar miktarının hesap yöntemi ve sigorta kapsamına ilişkin uyuşmazlıklardır. Bu nedenle dava dosyasının baştan itibaren güçlü delillerle kurulması gerekir.

Özellikle araç tamir süresinin gerçekte ne kadar olduğu, parça bekleme süresinin makul sayılıp sayılmayacağı ve ikame araç bedelinin hangi ölçüte göre hesaplanacağı çoğu zaman bilirkişi incelemesine konu olur. Bu noktada servis kayıtları ve hasar dosyası belirleyici hale gelir.

Delil Toplama ve Sunma Süreci

Delil toplama aşaması, davanın sonucunu doğrudan etkiler. Kaynaklarda yer verilen örneklerde de kaza tespit tutanağı, fotoğraflar, ekspertiz raporları, tramer kayıtları, servis kayıtları, tanık anlatımları ve bilirkişi incelemesi öne çıkmaktadır. Gerektiğinde ilgili servis, sigorta kayıt merkezi veya diğer kurumlardan belge celbi talep edilebilir.

Uygulamada başlıca deliller şunlardır:

• Kaza tespit tutanağı,
• Kusur raporu veya bilirkişi raporu,
• Araç ruhsatı,
• Servis giriş-çıkış kayıtları,
• Ekspertiz raporları,
• Hasar dosyası ve tramer kayıtları,
• Fotoğraflar ve tanık beyanları.

Kaynak metinlerde ayrıca, zarar miktarının her durumda mutlaka belgeye bağlanmasının zorunlu olmadığına ilişkin yargısal yaklaşıma da yer verilmektedir. Ancak bu durum, delilsiz dava açmanın risksiz olduğu anlamına gelmez. Mahkeme, mevcut deliller ve hakkaniyet çerçevesinde değerlendirme yapar.

Mahkeme Süreci ve Beklentiler

Dava açıldıktan sonra mahkeme, tarafların iddia ve savunmalarını toplar; delilleri inceler ve çoğu dosyada bilirkişi raporu alır. Bilirkişi, aracın onarımda kaldığı süreyi, kullanım dışı kaldığı gün sayısını ve emsal kiralama ölçütlerini dikkate alarak hesaplama yapabilir. Sonrasında tarafların itirazları değerlendirilir ve hüküm kurulur.

Davacının beklentisi, gerçek zararının uygun bir bedelle karşılanmasıdır. Ancak mahkeme, talep edilen her tutarı aynen kabul etmeyebilir. Kusur, kullanım amacı, onarım süresinin makullüğü ve hakkaniyet ilkesi karar üzerinde etkili olur.

Dava Dilekçesi Hazırlarken Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar

Dilekçe hazırlanırken maddi vakıaların doğru sıralanması kadar usul kurallarına uygunluk da önemlidir. Görevli mahkemenin yanlış belirlenmesi, talep sonucunun belirsiz bırakılması veya delillerin yeterince gösterilmemesi usulden veya esastan sorun yaratabilir. Bu nedenle metin, hem hukuki hem teknik açıdan özenle hazırlanmalıdır.

Yazım ve Usul Kuralları

Dilekçede açık, resmi ve hukuki terminolojiye uygun bir dil kullanılmalıdır. Gereksiz tekrarlar, çelişkili ifadeler ve belirsiz talepler mahkemenin değerlendirmesini zorlaştırır. Olay anlatımı tarih sırasına göre yapılmalı, her iddia mümkün oldukça bir delille ilişkilendirilmelidir.

Usul bakımından dikkat edilmesi gereken başlıca noktalar şunlardır:

• Mahkeme adının doğru yazılması,
• Taraf bilgilerinin eksiksiz gösterilmesi,
• Dava türünün doğru belirlenmesi,
• Faiz talebinin açıkça belirtilmesi,
• Eklerin numaralandırılması,
• Fazlaya ilişkin hakların gerektiğinde saklı tutulması.

Profesyonel Yardım ve Danışmanlık

Araç mahrumiyet tazminatı, her ne kadar standart bir talep gibi görünse de kusur, sorumluluk ve hesaplama yöntemi bakımından teknik yönler içerir. Özellikle birden fazla davalı bulunması, müteselsil sorumluluk iddiası, belirsiz alacak davası açılması veya ek delil celbi gerekliliği profesyonel değerlendirme gerektirebilir. Bu nedenle dava dilekçesinin uzman desteğiyle hazırlanması hak kaybı riskini azaltır.

Güncel Yasal Düzenlemeler ve Önemli Kararlar

Araç mahrumiyet tazminatı taleplerinde genel borçlar hukuku ve trafik hukuku hükümleri birlikte uygulanır. Bunun yanında uygulamayı şekillendiren en önemli unsur, yüksek mahkeme ve bölge adliye mahkemesi kararlarıdır. Zira tazminatın kapsamı, delil standardı ve sorumluluğun sınırları çoğu zaman içtihatlarla netleşmektedir.

Mevcut Yasal Çerçeve

Kaynaklarda öne çıkan yasal dayanaklar arasında Türk Borçlar Kanunu’nun haksız fiil ve tazminat hükümleri ile Karayolları Trafik Kanunu’nun işleten ve araç sahibinin sorumluluğuna ilişkin düzenlemeleri yer almaktadır. Buna göre kusurlu sürücü zarardan sorumludur; bazı hallerde araç sahibi veya işleten de sürücü ile birlikte sorumlu tutulabilir. Tazminatın kapsamı belirlenirken hâkimin olayın özelliğini, kusurun ağırlığını ve gerçek zararı dikkate alması gerekir.

Kaynak metinlerde ayrıca, araç mahrumiyet zararının sigorta teminatı kapsamında olup olmadığı konusunda uygulamada ayrımlar bulunduğu görülmektedir. Özellikle zorunlu mali sorumluluk sigortası ile kasko poliçesinin kapsamı somut poliçe şartlarına göre ayrıca değerlendirilmelidir.

Mahkeme Kararları ve İçtihatlar

Kaynaklarda yer verilen yargısal yaklaşıma göre, hasar gören motorlu aracın kullanılamamasından doğan zarar, uygun şartlar altında sorumlu kişiden istenebilir. Araç mahrumiyet bedeli belirlenirken aracın kullanım amacı, günlük ihtiyaç düzeyi, onarım süresi ve zorunlu giderler dikkate alınabilir. Mahkeme gerektiğinde bilirkişiden rapor alarak hakkaniyete uygun bir sonuca ulaşır.

Ayrıca birden fazla sorumlunun bulunduğu durumlarda müteselsil sorumluluk ilkesi de önem taşır. Sürücü ve araç malikinin birlikte sorumluluğu, özellikle trafik kazalarından kaynaklanan tazminat davalarında sıkça gündeme gelir. Bu nedenle dava dilekçesinde sorumluluk ilişkisinin hukuki temeli açıkça gösterilmelidir.

Belirsiz Alacak Davasında Araç Mahrumiyet Tazminatı

Araç mahrumiyet tazminatı, zarar miktarının dava açılırken tam belirlenemediği durumlarda belirsiz alacak davası şeklinde ileri sürülebilir. Özellikle onarım süresi, parça bekleme günü ve kullanım dışı kalma süresi olayın gelişimine göre netleşiyorsa, talep bu usule göre düzenlenir. Dava dilekçesinde zarar kalemi açıkça belirtilir, hesaplama sonradan bilirkişi incelemesiyle tamamlanır.

İkame Araç Bedeli, Araç Mahrumiyet Bedeli ve Hak Mahrumiyeti Kavramları

Uygulamada ikame araç bedeli, araç mahrumiyet bedeli ve hak mahrumiyeti ifadeleri çoğu zaman aynı zararı anlatmak için kullanılır. Buna karşılık dilekçede terim birliği sağlanması önemlidir. Talep, aracın kullanılamadığı süreye ilişkin maddi kaybı hedefler. Aynı olayda farklı adlandırmalar kullanılsa da esasen istenen, kullanım imkanından yoksun kalınan dönemin parasal karşılığıdır.

Araç Mahrumiyet Bedelinde Dava Türü ve Talep Şekli

Dava türü seçilirken talebin niteliği, delil durumu ve zarar miktarının belirlenebilirliği dikkate alınır. Dilekçede talep, ana zarar kalemi olarak ayrı yazılmalı; faiz, yargılama gideri ve vekalet ücreti istemleriyle birlikte sunulmalıdır. Talep formu kısa, doğrudan ve hesaplanabilir olmalı; olay anlatımı ile sonuç bölümü arasında tutarlılık sağlanmalıdır.

Pert Araçlarda Mahrumiyet Bedeli Süresi

Pert hale gelen araçlarda kullanım mahrumiyeti, yalnızca fiziksel onarım süresiyle sınırlı değildir. Aracın kazadan sonra fiilen kullanılamadığı tarih ile ikame aracın temin edilebileceği makul tarih aralığı esas alınır. Dilekçede bu süre açık tarihlerle gösterilmeli, pert kararının verildiği tarih, ekspertiz incelemesi ve sigorta süreci birlikte değerlendirilmelidir.

Değer Kaybı ile Mahrumiyet Bedeli Aynı Davada Birlikte İstenebilir mi?

Değer kaybı ve araç mahrumiyet bedeli, aynı trafik kazasından doğan fakat hukuken ayrı zarar kalemleridir. Bu nedenle aynı davada birlikte talep edilebilir, ancak dilekçede her biri ayrı başlık altında gösterilmelidir. Bir kalem aracın piyasa değerindeki düşüşü, diğeri kullanılamama zararını karşılar. Talep ayrımı, bilirkişi incelemesinde karışıklığı önler.

Dava Dilekçesinde Sonuç ve İstem Bölümü Nasıl Kurulmalıdır?

Sonuç ve istem bölümü, talebin en net şekilde görüldüğü kısımdır. Burada zarar kalemi, şimdilik istenen miktar, faiz başlangıcı ve sorumlular açıkça yazılmalıdır. Dilekçede olay anlatımı uzun tutulsa bile istem kısmı kısa ve doğrudan olmalıdır. Talep, mahkemenin tereddüt yaşamayacağı biçimde somutlaştırılmalıdır.

Deliller Bölümünde Hangi Belgeler Yer Almalıdır?

Deliller, aracın mahrum kaldığı sürenin ve zararın ispatında belirleyicidir. Servis kayıtları, ekspertiz raporu, hasar dosyası, ikame araç faturası, kiralama faturası, ihtarname ve sigorta başvurusu dilekçeye eklenebilir. Ayrıca fotoğraflar, kaza tespit tutanağı ve varsa ödeme belgeleri de belirtilmelidir. Delil listesi, olayın teknik ve mali boyutunu birlikte göstermelidir.

Sigorta Şirketine Başvuru Yapılmadan Dava Açılır mı?

Trafik kazalarından doğan taleplerde sigorta başvurusu çoğu dosyada önemli bir hazırlık adımıdır. Başvuru yapılmış olması, hem uyuşmazlığın kapsamını hem de talep tarihini netleştirir. Dilekçede başvurunun tarihi, içeriği ve cevapsız kalıp kalmadığı belirtilmelidir. Bu bilgi, faiz ve temerrüt değerlendirmesinde de önem taşır.

Faiz Talebi Araç Mahrumiyet Davasında Nasıl Yazılmalıdır?

Faiz istemi, zarar kaleminin hangi tarihten itibaren muaccel sayıldığını ortaya koyar. Dilekçede faiz başlangıcı somutlaştırılmalı ve talep edilen zarar ile bağlantılı kurulmalıdır. İhtarname gönderilmişse ihtar tarihi, başvuru yapılmışsa başvuru tarihi dikkate alınabilir. Belirsiz ve genel ifadeler yerine tarihli, ölçülebilir bir istem tercih edilmelidir.

Kusur Oranı Araç Mahrumiyet Tazminatını Nasıl Etkiler?

Kusur oranı, talep edilebilir tazminat miktarının sınırını belirler. Karşı taraf tam kusurlu değilse, mahrumiyet bedeli de kusur payı oranında değerlendirilir. Dilekçede kusur dağılımı, kaza tespit tutanağı ve gerekirse bilirkişi incelemesiyle desteklenmelidir. Böylece mahkeme, zararın hangi bölümünden hangi tarafın sorumlu olduğunu kolayca belirleyebilir.

Araç Mahrumiyet Süresi Hangi Belgelerle İspatlanır?

Mahrumiyet süresi, yalnızca beyanla değil, objektif belgelerle ortaya konulmalıdır. Servise giriş ve çıkış tarihleri, onarım emri, parça sipariş kayıtları, eksper inceleme tarihi ve araç teslim tutanakları bu konuda kullanılır. Pert halinde ise hasarın tespit edildiği tarih ile aracın ikame edilmesinin makul kabul edileceği tarih arası dikkate alınır.

Dilekçede Kısmi Dava ile Tam Dava Arasında Nasıl Tercih Yapılır?

Kısmi dava veya tam dava tercihi, zarar miktarının ispat imkanıyla doğrudan bağlantılıdır. Zararın tamamı kesin hesaplanamıyorsa kısmi dava veya belirsiz alacak davası yöntemi tercih edilebilir. Dilekçede bu tercih açıkça gösterilmeli, aksi halde talep sınırları konusunda uyuşmazlık çıkabilir. Usul seçimi, yargılamanın yönünü belirleyen temel unsurdur.

Araç Mahrumiyet Bedeli İstemi Hangi Hallerde Güçlenir?

Talep, aracın günlük yaşamda zorunlu kullanımına ilişkin belgelerle desteklendiğinde güçlenir. İş amaçlı kullanım, aile içi ulaşım ihtiyacı, servis veya toplu taşıma ile ikame edilemeyen araç ihtiyacı bu kapsamda önem taşır. Dilekçede bu somut ihtiyaçlar anlatıldığında zarar kaleminin gerçekliği daha açık biçimde ortaya konur.

Dava Dilekçesinde Sık Yapılan Hatalar Nelerdir?

En sık hata, zarar kaleminin tek cümleyle geçiştirilmesidir. Mahrumiyet süresi, deliller, kusur durumu ve faiz istemi ayrı ayrı belirtilmelidir. Bir başka hata, değer kaybı ile mahrumiyet bedelinin karıştırılmasıdır. Dilekçede taleplerin birbirinden ayrılması, mahkemenin incelemesini kolaylaştırır ve ispat yükünü düzenli hale getirir.