Ceza Hukuku, Uncategorized

32/3 Trafik Cezası Nedir?

323 Trafik Cezası Nedir - tahanci.av.tr

Araçların teknik şartlara uygun halde trafiğe çıkarılması, hem kamu düzeni hem de çevresel gürültünün kontrolü için zorunludur. Karayolları Trafik Kanunu’nun 32/3 maddesi, araç üzerinde yapılan modifikasyonların çevreyi rahatsız edecek şekilde kullanılması hâlinde idari para cezası ve tamamlayıcı yaptırımlar öngörür. Özellikle abartı egzoz, havalı korna, açık hava filtresi gibi motor ve ses sistemine yönelik değişiklikler bu kapsamdadır. Kuralın amacı, yalnızca “yüksek ses” ile mücadele etmek değil; mevzuata uygunluk, belgelendirme ve tescil süreçlerini güvence altına almaktır.

32/3 Trafik Cezası 2025’te Ne Kadar?

2025 yılı için 32/3 kapsamında uygulanan idari para cezası 9.267 TL’dir. Tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödeme yapılırsa %25 indirim uygulanır; bu durumda ödenecek tutar 6.950,25 TL olur. Erken ödeme indirimi yalnızca süre içinde tamamlanan ödemeler için geçerlidir. Bu ihlal nedeniyle sürücü belgesine ceza puanı yazılmaz; ancak araç, mevzuata uygun hale getirilinceye kadar geçici olarak trafikten men edilebilir.

Ödeme ve bildirim yolları

  • Vergi dairesi vezneleri, bankalar ve dijital kanallar üzerinden ödeme yapılabilir.
  • Tebligat fiziken veya elektronik tebligat yoluyla yapılabilir; 15 günlük süre tebliğ tarihinden itibaren işlemeye başlar.

32/3 Hangi İhlalleri Kapsar?

32/3, “araçta yapılan teknik değişikliklerin çevreyi rahatsız edecek şekilde kullanılması” çekirdeğine dayanır. Uygulamada sık görülen örnekler:

  • Abartı egzoz sistemleri ve susturucu iptali
  • Açık hava filtresi gibi motor sesini belirgin artıran düzenekler
  • Havalı korna ve olağan dışı yüksek sesli ikaz cihazları
  • Blow-off valfi gibi ses üreten performans ekipmanları
  • Manifolt ve egzoz hattı modifikasyonları, ses seviyesi artıran yazılım-mekanik kombinasyonları
  • Ruhsata işlenmemiş veya TSE/uygunluk belgesi bulunmayan tadilatlar

Esas kriter yalnızca “yüksek desibel” değildir. Yetkililer, mevzuata aykırılık ve çevresel rahatsızlık unsurlarını birlikte değerlendirir. Örneğin, araç üzerinde usulüne uygun tadilat olsa bile, kullanım tarzı veya teknik arıza nedeniyle aşırı gürültü oluşuyorsa yine 32/3 uygulanabilir.

Araç Trafikten Men Edilir mi?

Evet. Mevzuata aykırı teknik değişiklik tespit edildiğinde, idari para cezasına ek olarak araç trafikten men edilebilir. Bu durumda genellikle Ek-33/A tutanağı düzenlenir ve araç sahibine uygun hale getirmesi için süre verilir.

Men süreci ve süre tanınması

  • Araç çoğu zaman 7 günlük süre içinde muayene istasyonuna götürülerek ihlal giderilmeye yönlendirilir.
  • Süresi içinde tadilat eski hâline getirilmez veya uygunluk belgeleri ibraz edilmezse, araç çekici ile götürülebilir ve tamamen trafikten men prosedürü uygulanabilir.
  • Araç uygun hale getirildiğinde, muayene ve tescil işlemleri tamamlanarak men kaldırılır.

32/3 Cezasına Nasıl İtiraz Edilir?

32/3 kapsamındaki idari para cezasına karşı tebliğden itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hâkimliği’ne itiraz edilebilir. İtirazın başarı şansı, somut deliller ve usul hatalarının ortaya konmasına bağlıdır.

İtirazda kullanılabilecek delillere örnekler

  • Yanlış plakaya ceza: O an aracın farklı bir yerde olduğunu gösteren otopark fişi, OGS/HGS geçiş kaydı, servis fişi, otoyol kameraları vb.
  • Uygunluk ve tescil: Yapılan değişikliklerin TSE uygunluk raporu, proje ve ruhsata işlenmiş olduğunu gösteren belgeler
  • Ses ölçümü: Yetkili birimde yapılmış desibel ölçüm raporları veya muayene sonuçları
  • Usul eksikleri: Tutanakta yer, zaman, plaka, araç tipi, tebliğ yöntemi gibi temel bilgilerin eksik veya hatalı olması

Not: Çevreyi açıkça rahatsız eden, bariz şekilde mevzuata aykırı abartı egzoz vb. durumlarda itirazların reddedilme oranı yüksektir. Bu nedenle belge ve teknik rapor ile desteklenen, somut bir savunma hazırlamak önemlidir.

32/3 Maddesinin Teknik Arka Planı

Kuralın dayanağı, araçların teknik şartlara uygunluğu ve çevresel gürültünün sınırlandırılması ilkeleridir. Mevzuat, araçta yapılan tadilatların:

  • Yetkili mühendislik-proje üzerinden yürütülmesini,
  • Uygunluk belgesi (ör. TSE) ile belgelendirilmesini,
  • Araç tescil belgesine işlenmesini,
  • Sonrasında muayeneden geçmesini öngörür.

Tadilatın ruhsata işlenmesi adımları

  1. Projelendirme ve uygunluk: Yapılacak değişiklik için yetkili kuruluştan proje ve uygunluk raporu alınır.
  2. Montaj ve kontrol: Parça montajı yetkili servis veya ehil kişi tarafından yapılır; faturalar saklanır.
  3. Araç muayenesi: Tadilatlı araç muayeneye girer; uygundur sonucu alındığında süreç ilerler.
  4. Tescile işleme: Trafik tescil biriminde değişiklik ruhsata işlenir ve yeni teknik bilgiler kayıt altına alınır.

Belge, muayene ve tescil zincirindeki her bir halka koparsa, araç 32/3 kapsamına düşebilir.

Sıkça Sorulan Sorular

32/3’te ceza puanı var mı?

Hayır. Bu ihlalin ceza puanı yoktur. Ancak tekrar eden ihlaller, farklı mevzuat yaptırımlarını tetikleyebilir.

Ceza plaka üzerine mi yazılır?

Evet, çoğunlukla plaka üzerinden işlem yapılır. Araç durdurularak yapılan denetimlerde sürücüye tebliğ de mümkündür.

Ceza ne zaman tebliğ edilir ve indirim nasıl uygulanır?

Tebliğden itibaren 15 gün içinde ödeme yapılırsa %25 indirim uygulanır. Süre kaçırılırsa indirim hakkı düşer.

Kusur oranı nedir?

32/3, kaza kusuru değerlendirmesi değildir. Bu ceza, idari nitelikte olup trafik kazası kusur oranı ile doğrudan bağlantılı değildir.

Araç men edildiyse nasıl geri alınır?

İhlali gidermek, gerekli belge ve muayeneleri tamamlamak ve tescil işlemlerini bitirmek gerekir. Bu adımlar tamamlandığında men kaldırılır.

32/3 Trafik Cezasından Kaçınmak İçin Pratik Öneriler

  • Modifikasyondan önce yetkili kurumlardan bilgi alın; “usta önerdi” yaklaşımı yerine belgelendirilebilir çözümler tercih edin.
  • TSE/uygunluk raporu olmadan ses seviyesini artıran parça kullanmayın.
  • Yapılan her tadilatı ruhsata işlettirin ve muayeneden geçirin.
  • Abartı egzoz ve benzeri yüksek ses üreten sistemlerden kaçının; orijinal veya mevzuata uygun sessiz çözümler kullanın.
  • Denetimlerde ibraz etmek üzere fatura, uygunluk raporu, proje ve muayene sonuçlarını araçta bulundurun.
  • Periyodik bakım ve egzoz-emisyon kontrollerini aksatmayın; arızalı parçalar, istemeden yüksek gürültüye sebep olabilir.

Sonuç

32/3 trafik cezası, yalnızca “yüksek ses” ile sınırlı olmayan; belge, tescil ve uygun kullanım şartlarını birlikte arayan bir düzenlemedir. 2025’te 9.267 TL olarak uygulanan bu ceza, erken ödeme indirimiyle 6.950,25 TL’ye düşebilir; ancak araç trafikten men gibi ek sonuçları da doğurabilir. En sağlıklı yol, modifikasyonları mevzuata uygun, belgeli ve ruhsata işlenmiş şekilde yapmak; aracı her zaman teknik şartlara uygun halde kullanmaktır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir