30/1-B Trafik Cezası Nedir?
30/1-b, trafikte kullanılan araçların görüşü engelleyen, aşırı gürültü veya duman çıkaran ya da tehlikeli çıkıntı, süs, aksesuar ve eşya barındıran biçimde kullanılmasını yasaklayan düzenlemedir. Amaç; sürücü görüş alanını, yaya ve diğer sürücülerin güvenliğini ve çevresel huzuru korumaktır. Bu ihlal, yalnızca estetik bir tercih meselesi değildir; trafiğin emniyeti ve çevrenin korunması bakımından idari para cezası, ceza puanı ve trafikten men gibi yaptırımlara yol açar.
30/1-B Maddesinin Kapsamı
30/1-b, teknik açıdan yola elverişliliği ve güvenliği zedeleyen şu durumları kapsar:
- Görüşü engelleyecek nitelikte süs, aksesuar veya eşya bulundurmak (ör. ön cam üstüne kalın bant, dikiz aynasında sallanan büyük cisimler, kalın perde vb.)
- Kaza halinde içindekiler için tehlike oluşturabilecek nitelikte eklemeler yapmak (sert/sivri çıkıntılar, keskin kenarlı aksesuarlar)
- Karayolunu kullananlar için tehlike yaratacak şekilde değişiklikler veya uygunsuz ekipmanla araç kullanmak
- Görüşü engelleyecek ve çevredekileri rahatsız edecek derecede duman çıkaran araç kullanmak (bakımsız motor, yanma problemi)
- Çevreyi rahatsız edecek derecede gürültü çıkaran araç kullanmak (modifiyeli/susturucusuz egzoz vb.)
Özetle: Görüş, güvenlik ve çevre üçlüsünden birini bozan her araç kullanımı 30/1-b kapsamındadır.
2025 Yılı 30/1-B Trafik Cezası Ne Kadar?
Ceza tutarı: 2.167 TL
İndirimli tutar (%25, 15 gün içinde ödeme): 1.625,25 TL
Ehliyet ceza puanı: 20 puan
Notlar:
- İndirim süresi, cezanın size tebliğ edildiği tarihle başlar. Süre geçirilirse indirim uygulanmaz.
- Ceza puanları bir yıl içinde 100 puanı aşarsa sürücü belgesi geçici olarak geri alınabilir.
- Ödeme, başkası tarafından da yapılabilir; ancak hukuki muhatap tutanaktaki kişidir.
30/1-B Hangi Araçlarda Uygulanır?
Düzenleme tüm motorlu araç türleri için geçerlidir: otomobil, motosiklet, minibüs–otobüs, kamyon–çekici, servis ve hafif ticari araçlar. Özellikle:
- Modifiye edilmiş araçlar (egzoz, aksesuar, dış gövde eklentileri),
- Bakımı ihmal edilen ve duman atan araçlar,
- Görsel müdahale (bant, perde, kalın sticker) yapılmış araçlar
denetimlerde daha sık 30/1-b kapsamında işlem görür.
Tespit Halinde Uygulanan İşlemler
Trafikten Men ve EK-33 Süreci
İhlal, trafik güvenliğini etkileyen bir eksiklik/bozukluk olarak değerlendirilirse araç eksiklik giderilinceye kadar trafikten men edilebilir. Uygulamada, eksikliğin giderilmesi için EK-33 “Geçici Trafiğe Çıkış İzin Belgesi” ile en fazla 7 iş günü verilir. Süresi sonunda şartlar sağlanmazsa araç otoparka çekilir; çekici/otopark ücretleri ayrıca doğar.
Yerinde Giderilebilen İhlaller
Bazı durumlarda eksiklik derhal giderilebilir (ör. görüşü kapatan aksesuarın sökülmesi). Bu durumda araç, işlem sonrası trafiğe devam edebilir; ancak ceza yine uygulanır.
Yaygın 30/1-B İhlalleri ve Örnekler
1) Görüş Alanını Kapatan Aksesuarlar
Ön cam üstüne geniş ve koyu renkli reklam bandı, dikiz aynasında büyük süs eşyaları, yan camlarda görüşü ciddi azaltan malzemeler sürücü algısını zayıflatır. Denetimde tespit edilirse 2.167 TL ceza ve 20 puan yazılır; gerekirse men–EK-33 süreci işletilir.
2) Gürültülü Egzoz (Modifiye Araçlar)
Susturucusuz veya ses yükseltici eklenti içeren egzozlar çevresel rahatsızlık doğurur. Şikâyet veya denetim üzerine tespit edilirse 30/1-b uygulanır. Geceleri rahatsızlık etkisi daha belirgin olduğundan uygulama daha sıkı olabilir.
3) Aşırı Duman Atan Araçlar
Yanma problemi/bakım eksikliği nedeniyle yoğun siyah veya beyaz duman çıkaran araçlar, arkadaki sürücülerin görüşünü azaltır ve çevreyi kirletir. Tespitte ceza verilir; durum ağırsa trafikten men uygulanır; izin süresinde bakım–onarım yapılmalıdır.
4) Tehlikeli Çıkıntılar ve Uygunsuz Donanımlar
Araca sonradan eklenen sivri–sert çıkıntılar, keskin kenarlı parçalar (tampon eklentisi, jant çıkıntıları vb.) hem yayalar hem diğer araçlar için risk yaratır. Denetimde bu tür unsurlar görüldüğünde 30/1-b kapsamında işlem yapılır.
Uygulamada Dikkat Edilecek Noktalar
- Görüş alanınızı kapatan her şeyi minimal düzeyde tutun; sürüşe başlamadan önce ön cam–dikiz çevresini boş bırakın.
- Egzoz sistemi orijinal veya mevzuata uygun olmalı; bakım ve montaj kayıtlarınızı saklayın.
- Periyodik bakım ve emisyon kontrollerini aksatmayın; duman kaynağı arızaları gecikmeden giderin.
- Dış gövde eklentilerinde keskin kenardan kaçının; yaya güvenliğini tehlikeye sokan parçalardan uzak durun.
- Denetimde EK-33 aldıysanız süreyi kaçırmayın; süre aşımı otopark ve ek maliyet doğurur.
İtiraz Hakkı ve Süreci
Cezanın haksız olduğu düşünülüyorsa tebliğden itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hâkimliği’ne itiraz edilebilir. Dilekçenize şu belgeleri eklemek faydalıdır:
- Fotoğraflar (görüşü engelleyen unsurun bulunmadığına/derhal söküldüğüne dair),
- Servis/montaj kayıtları (egzozun mevzuata uygun olduğuna dair),
- Bakım–onarım faturaları (duman sorununu giderdiğinize ilişkin),
- Tutanakta yer, zaman, plaka gibi maddi hata iddiaları varsa bunların dayanakları.
Unutmayın: İtirazın kabulü için somut kanıt gerekir. “Sadece kısa süreliydi” veya “kimseyi rahatsız etmedim” gibi soyut savunmalar genellikle yeterli görülmez.
Sıkça Sorulan Sorular
30/1-b cezası kime yazılır?
Birincil muhatap sürücüdür. Denetimi yapan birim, ihlali araç başında tespit ederse sürücüye işlem yapar; ağır durumlarda araç men edilir.
Cam filmi her durumda cezaya girer mi?
Hayır. Esas olan görüşü engelleme ve standartlara aykırılık. Işık geçirgenliği/görüş yeterliliği yoksa veya film uygulaması sürüş güvenliğini bozuyorsa 30/1-b kapsamında işlem yapılabilir.
Modifiyeli egzoz için ayrıca belge gerekir mi?
Mevzuata uygunluk şarttır. Susturucu iptali veya yüksek gürültü üreten eklentiler ihlaldir. Montaj–uygunluk kayıtlarınızı saklayın; gürültü düzeyi rahatsızlık yaratıyorsa ceza kesilebilir.
Duman atan araçta ne olur?
Ceza + puan uygulanır; ağırsa trafikten men edilir. EK-33 ile verilen sürede arızayı giderip faturayla belgelemeniz gerekir.
Sonuç
30/1-b, güvenli ve huzurlu bir trafik düzeni için görüş, güvenlik ve çevre kriterlerini birlikte gözetir. 2025’te ceza 2.167 TL, indirimli 1.625,25 TL ve 20 ceza puanıdır. İhlal tespitinde eksiklik giderilene kadar trafikten men ve EK-33 (7 iş günü) prosedürü uygulanabilir. Görüş alanını temiz tutmak, gürültü–duman oluşturan arızaları gidermek ve tehlikeli eklentilerden kaçınmak hem kendi güvenliğiniz hem de toplumun huzuru için zorunludur.
Avukat Fatih Tahancı, 2015 yılında Hukuk Fakültesini tam burslu, onur öğrencisi olarak Ankara’da tamamlamıştır. Avukatlık stajını Ankara Barosu nezdinde; sigorta hukuku, tazminat hukuku, iş hukuku, icra hukuku ve idare hukuku konularına odaklanmış çeşitli avukatlık bürolarında staj yaparak tamamlamıştır. Avukat Fatih Tahancı Çankaya/Ankara’da bulunan Tahancı Hukuk Bürosu’nda avukatlık faaliyeti göstermektedir.