30/1-B Trafik Cezası Nedir?

30/1-b, trafikte kullanılan araçların görüşü engelleyen, aşırı gürültü veya duman çıkaran ya da tehlikeli çıkıntı, süs, aksesuar ve eşya barındıran biçimde kullanılmasını yasaklayan düzenlemedir. Amaç; sürücü görüş alanını, yaya ve diğer sürücülerin güvenliğini ve çevresel huzuru korumaktır. Bu ihlal, yalnızca estetik bir tercih meselesi değildir; trafiğin emniyeti ve çevrenin korunması bakımından idari para cezası, ceza puanı ve trafikten men gibi yaptırımlara yol açar.

30/1-B Maddesinin Kapsamı

30/1-b, teknik açıdan yola elverişliliği ve güvenliği zedeleyen şu durumları kapsar:

• Görüşü engelleyecek nitelikte süs, aksesuar veya eşya bulundurmak (ör. ön cam üstüne kalın bant, dikiz aynasında sallanan büyük cisimler, kalın perde vb.)
• Görüşü engelleyen ve dikkat dağıtan standart dışı cihaz/ekranlar (27 Şubat 2026 itibarıyla bu durum ağırlaştırılmış ihlal kapsamındadır).
• Kaza halinde içindekiler için tehlike oluşturabilecek nitelikte eklemeler yapmak (sert/sivri çıkıntılar, keskin kenarlı aksesuarlar)
• Karayolunu kullananlar için tehlike yaratacak şekilde değişiklikler veya uygunsuz ekipmanla araç kullanmak
• Görüşü engelleyecek ve çevredekileri rahatsız edecek derecede duman çıkaran araç kullanmak (bakımsız motor, yanma problemi)
• Çevreyi rahatsız edecek derecede aşırı gürültü çıkaran araç kullanmak (modifiyeli/susturucusuz egzoz, standart dışı ses sistemleri vb.)

Özetle: Görüş, güvenlik ve çevre üçlüsünden birini bozan her araç kullanımı 30/1-b kapsamındadır.

2026 Yılı 30/1-B Trafik Cezası Ne Kadar?

27 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe giren Torba Kanun ile standart ihlaller ve ağırlaştırılmış ihlaller birbirinden ayrılmıştır:

Önemli Notlar:

• İndirim Süresi: Ceza tebliğ edildikten sonra 1 ay (30 gün) içinde ödeme yaparsanız %25 indirim uygulanır. Süre geçirilirse tam tutar tahsil edilir.
• Ceza puanları bir yıl içinde 100 puanı aşarsa sürücü belgesi geçici olarak geri alınabilir.
• Ödeme, başka bir kişi tarafından da yapılabilir; ancak hukuki muhatap cezada ismi yer alan kişidir.

30/1-B Hangi Araçlarda Uygulanır?

Düzenleme tüm motorlu araç türleri için geçerlidir: otomobil, motosiklet, minibüs–otobüs, kamyon–çekici, servis ve hafif ticari araçlar. Özellikle:

• Modifiye edilmiş araçlar (egzoz, aksesuar, dış gövde eklentileri),
• Görüş alanına sonradan multimedya/ekran taktıran araçlar,
• Bakımı ihmal edilen ve duman atan araçlar,
• Görsel müdahale (bant, perde, kalın sticker) yapılmış araçlar denetimlerde daha sık işlem görür.

Tespit Halinde Uygulanan İşlemler

1. Trafikten Men ve EK-33 Süreci

İhlal, trafik güvenliğini etkileyen bir eksiklik/bozukluk olarak değerlendirilirse araç eksiklik giderilinceye kadar trafikten men edilebilir. Uygulamada, eksikliğin giderilmesi için EK-33 “Geçici Trafiğe Çıkış İzin Belgesi” ile en fazla 7 iş günü verilir. Süresi sonunda şartlar sağlanmazsa araç otoparka çekilir; çekici/otopark ücretleri ayrıca doğar.

2. Ağırlaştırılmış Trafikten Men (Yeni Yasa)

Eğer ihlal görüşü engelleyen cihaz/ekran kullanımı ise, 27 Şubat 2026 kararları gereği araç doğrudan 30 gün süreyle trafikten men edilir.

3. Yerinde Giderilebilen İhlaller

Bazı durumlarda eksiklik derhal giderilebilir (ör. görüşü kapatan basit bir aksesuarın sökülmesi). Bu durumda araç, işlem sonrası trafiğe devam edebilir; ancak standart idari para cezası yine uygulanır.

Yaygın 30/1-B İhlalleri ve Örnekler

• 1) Görüş Alanını Kapatan Cihaz ve Aksesuarlar: Ön cam üstüne geniş reklam bandı veya yeni yasayla ağırlaştırılan standart dışı multimedya ekranları sürücü algısını zayıflatır. Basit aksesuarlarda 2.719 TL, cihaz/ekran ihlallerinde 21.000 TL ceza ve 30 gün men uygulanır.
• 2) Gürültülü Egzoz ve Ses Sistemleri: Susturucusuz veya ses yükseltici eklenti içeren egzozlar çevresel rahatsızlık doğurur. Yeni torba yasa kapsamında bu ihlaller 16.000 TL'ye kadar cezalandırılmaktadır.
• 3) Aşırı Duman Atan Araçlar: Yanma problemi/bakım eksikliği nedeniyle yoğun siyah veya beyaz duman çıkaran araçlara 2.719 TL standart ceza verilir; durum ağırsa trafikten men (EK-33) uygulanır.
• 4) Tehlikeli Çıkıntılar: Araca sonradan eklenen sivri–sert çıkıntılar, keskin kenarlı parçalar (tampon eklentisi vb.) yaya ve araçlar için risk yarattığından standart 30/1-b kapsamında (2.719 TL) işlem görür.

Uygulamada Dikkat Edilecek Noktalar

• Görüş alanınızı kapatan her şeyi minimal düzeyde tutun; özellikle sonradan takılan ve dikkat dağıtan ekranlardan uzak durun.
• Egzoz sistemi orijinal veya mevzuata uygun olmalı; bakım ve montaj kayıtlarınızı saklayın.
• Denetimde EK-33 aldıysanız 7 iş günü süresini kaçırmayın.
• Cezayı tebliğ aldıktan sonra %25 indirimden faydalanmak için 1 aylık ödeme süresini geçirmeyin.

İtiraz Hakkı ve Süreci

Cezanın haksız olduğu düşünülüyorsa tebliğden itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hâkimliği’ne itiraz edilebilir (Ödeme indirimi 1 aydır, ancak mahkemeye itiraz süresi Kabahatler Kanunu gereği 15 gündür). Dilekçenize şu belgeleri eklemek faydalıdır:

• Fotoğraflar (görüşü engelleyen unsurun bulunmadığına dair),
• Servis/montaj kayıtları (egzozun/donanımın mevzuata uygun olduğuna dair),
• Tutanakta yer, zaman, plaka gibi maddi hata iddiaları varsa bunların dayanakları.

Sıkça Sorulan Sorular

30/1-b cezası kime yazılır?

Birincil muhatap sürücüdür. Denetimi yapan birim, ihlali araç başında tespit ederse sürücüye işlem yapar.

Cam filmi her durumda cezaya girer mi?

Hayır. Esas olan görüşü engelleme ve standartlara aykırılık. Işık geçirgenliği yasal sınırların altındaysa 30/1-b kapsamında işlem yapılabilir.

Duman atan araçta ne olur?

Standart 2.719 TL ceza ve 20 puan uygulanır. EK-33 ile verilen sürede arızayı giderip muayene/faturayla belgelemeniz gerekir.

Sonuç

30/1-b, güvenli ve huzurlu bir trafik düzeni için görüş, güvenlik ve çevre kriterlerini birlikte gözetir. 27 Şubat 2026 itibarıyla güncellenen yasa ile basit ihlallerin cezası 2.719 TL iken; aşırı gürültü ve görüşü engelleyen cihaz kullanımında bu cezalar 16.000 TL ile 21.000 TL seviyelerine ve uzun süreli trafikten men cezalarına çıkarılmıştır. İndirimli ödeme süresi ise 1 ay olarak belirlenmiştir.

30/1-B trafik cezasında men nasıl kaldırılır?

30/1-b kapsamında trafikten men kararı verilmişse, menin kalkması ihlalin niteliğine göre eksikliğin giderilmesine bağlanır. Men kararı tek başına ödeme ile ortadan kalkmaz. Aracın yeniden trafiğe çıkışı için aykırılığın fiilen giderildiğinin denetim veya belge üzerinden doğrulanması gerekir. Trafik zabıtasınca düzenlenen işlem tutanağı ve Ek-33 uygulaması bu süreçte belirleyicidir.

• Aykırılığa neden olan aksesuar, cihaz, perde, çıkıntı, uygunsuz egzoz veya benzeri unsur kaldırılır.
• Trafikten men tutanağı, ruhsat, kimlik ve varsa çekici-otopark evrakı hazırlanır.
• Aracın bulunduğu yerde kontrol yaptırılır; gerekli görülürse muayene veya teknik uygunluk incelemesi tamamlanır.
• Eksiklik giderildiğinde görevli birimden menin kaldırılmasına esas işlem yapılır.
• Araç otoparktaysa çıkış işlemi tamamlanır; yalnız izin verilen kapsamda yola çıkar.

30. madde men nedir, hangi durumlarda uygulanır?

30. madde men, araçtaki teknik veya fiziksel aykırılık nedeniyle aracın karayolunda kullanılmasının geçici olarak durdurulmasıdır. Amaç, tehlike oluşturan aracın trafikten çekilmesidir. Her 30/1-b ihlalinde otomatik men sonucu doğmaz; yerinde giderilebilen hafif aykırılıklar ile doğrudan güvenlik riski oluşturan haller uygulamada ayrı değerlendirilir.

Dikiz aynası süsü cezası var mı, dikiz aynasına süs asmak yasak mı?

Dikiz aynasına süs asılması tek başına her durumda ceza nedeni değildir. Ölçüt, sürücünün görüş alanının daralması, eşyanın sallanarak dikkat dağıtması veya sürüş güvenliğini etkilemesidir. Büyük boyutlu, ön cam orta hattına sarkan, hareketli veya görüşü kapatan nesneler 30/1-b kapsamında değerlendirilir; küçük ve görüşü etkilemeyen eşyalar ise olayın şartlarına göre farklı sonuç doğurabilir.

• Uzun ipli nazarlık, büyük peluş süs, çoklu koku şişesi daha yüksek risk taşır.
• Dikiz aynası çevresinde ön görüş hattına giren her eşya denetimde sorun yaratabilir.
• Kaza anında savrulabilecek sert cisimler ayrıca tehlikeli eşya sayılabilir.

Arabaya süs takmak yasak mı, hangi aksesuarlar 30/1-B kapsamına girer?

Araç aksesuarı kullanımı tamamen yasak değildir; ancak görüşü bozan, dışarıya tehlikeli çıkıntı oluşturan, aşırı gürültü çıkaran veya duman oluşturan değişiklikler 30/1-b kapsamına girer. Kanuni sınır, estetik tercih değil trafik güvenliğidir. Bu nedenle aynı aksesuarın boyutu, yeri, montaj biçimi ve sürüşe etkisi sonucu değiştirebilir.

30/1-B ceza puanı kaçtır?

30/1-b ihlallerinde ceza puanı uygulaması sürücüler bakımından devam etmektedir ve Emniyet Genel Müdürlüğü ceza puanı sisteminin yönetmelikle belirlendiğini açıklamaktadır. Uygulamada 30/1-b için ceza puanı bulunduğu kabul edilmekle birlikte, ağırlaştırılmış ekran ihlalinde para cezasına ek men yaptırımı ayrıca önem taşır. Bir yıl içinde toplam 100 ceza puanına ulaşılması sürücü belgesi bakımından ek sonuçlar doğurabilir.

EK-33 geçici izin belgesi nedir, nasıl alınır?

Ek-33, trafikten men edilen aracın belirli bir amaçla sınırlı hareketine izin veren uygulama evrakı olarak kullanılır. Esas işlevi, aracın bulunduğu yerden tamir, uygunluk giderme, muayene veya benzeri zorunlu işlem noktasına götürülmesini sağlamaktır. Bu belge, men kararının kendiliğinden kalktığı anlamına gelmez; yalnız sınırlı kullanım sağlar.

• Genellikle araç yolda bırakılmadan güvenli noktaya veya onarım yerine sevk amacı taşır.
• Belgenin kapsamı, süresi ve güzergâhı işlem yapan birimce belirlenir.
• Belge süresi içinde aykırılık giderilmezse araç normal kullanıma dönemez.
• Belge ile ticari veya serbest dolaşım amaçlı kullanım hukuken farklı değerlendirilir.

30/1-B için itiraz süreci nasıldır?

Trafik idari para cezalarına karşı başvuru yolu kabahat yargılaması kapsamında sulh ceza hâkimliğidir. Kabahatler Kanunu uyarınca genel kural, karar tutanağının tebliği veya tefhimi tarihinden itibaren on beş gün içinde başvurudur. UYAP üzerinden trafik cezalarına itiraz imkânı da adli sistemde kullanılmaktadır. Süresinde yapılmayan başvurularda hak kaybı riski doğar.

• Yetkili merci çoğunlukla sulh ceza hâkimliğidir.
• Tutanağın örneği, tebligat, ruhsat, fotoğraf ve teknik açıklama eklenebilir.
• Görüşü engellemediği, ölçüsüz değerlendirme yapıldığı veya aykırılığın mevcut olmadığı ileri sürülebilir.
• Başvuru cezanın kendiliğinden silindiği anlamına gelmez; karar verilene kadar süreç devam eder.

30/1-B için itiraz dilekçesinde hangi unsurlar bulunur?

İtiraz dilekçesinde başvurucunun kimliği, plaka, tutanak tarihi ve numarası, ceza maddesi, olayın özeti ve hukuka aykırılık nedenleri açık biçimde yer alır. Delil kısmında fotoğraf, servis kaydı, söküm faturası, teknik rapor veya tanık bilgisi kullanılabilir. Dilekçenin odağı, ihlalin somut olarak oluşmadığını veya yaptırımın yanlış uygulandığını göstermektir.

Talep sonucunda ceza tutanağının iptali, varsa tahsil edilen bedelin iadesi ve yargılama giderlerinin karşı tarafa yükletilmesi istenir. Men işlemi ayrıca idari nitelik taşıdığından, olayın özelliğine göre menin dayanağı olan tespitin de teknik belgelerle çürütülmesi önem taşır. Tarih, saat, yer ve denetim biçimi dilekçede mutlaka net gösterilir.

Yaygın 30/1-B ihlalleri nelerdir?

Denetimlerde en sık karşılaşılan 30/1-b örnekleri, ön cam üst bandının görüşü daraltması, kalın cam etiketi, perde kullanımı, dikiz aynasında sallanan büyük cisimler, ön konsola sabitlenmiş ekranlar, susturucusuz egzoz, yüksek ses yayan tesisat ve yoğun duman atan araçlardır. Hepsinde ortak ölçüt, güvenlik, görüş ve çevresel rahatsızlıktır.

• Ön camın üst bölümünü derin kaplayan film veya bant
• Yan cam ve ön görüş hattında kalın reklam-sticker benzeri kaplamalar
• Dışarı taşan sert aksesuar, keskin lip, metal sivri süs
• Patlak veya uygunsuz susturucu nedeniyle aşırı egzoz sesi
• Motor arızası veya uygunsuz sistem nedeniyle görünür yoğun duman

KTK 30/1-B maddesinin sade özeti nedir?

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 30/1-b düzenlemesi, araçların görüşü engelleyecek, güvenliği tehlikeye düşürecek, çevreyi rahatsız edecek ölçüde gürültü veya duman çıkaracak ya da tehlikeli çıkıntı ve eşya bulunduracak biçimde kullanılmasını yasaklayan çerçevedir. Hükmün özü, araçta yapılan değişikliğin trafiğe ve üçüncü kişilere risk üretmemesi zorunluluğudur.

Ceza ödendikten sonra araç hemen trafiğe döner mi?

30/1-b bakımından para cezasının ödenmesi ile teknik aykırılığın giderilmesi aynı şey değildir. İdari para cezası tahsil edilse bile, men kararına neden olan uygunsuzluk devam ediyorsa araç kendiliğinden normal trafiğe dönmez. Uygulamada esas olan, aykırılığın kaldırılması ve bunun görevli makamca kabul edilmesidir.

• Ödeme, mali yükümlülüğü kapatır.
• Menin kalkması, teknik ve idari kontrol sonucuna bağlıdır.
• Otoparktan çıkış için ayrıca işlem ve belge kontrolü gerekebilir.