47/1-b Trafik Cezası Nedir?

47/1-b trafik cezası, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 47/1-b maddesi kapsamında düzenlenmiş olup, kırmızı ışık ihlalini kapsamaktadır. Sürücünün, trafik ışıklarında kırmızı yanarken durma yükümlülüğünü ihlal ederek kavşağa, yaya geçidine veya kontrol noktasına girmesi halinde bu ceza uygulanır.

Bu düzenlemenin temel amacı, trafik güvenliğini sağlamak, yayaların ve diğer araç sürücülerinin can güvenliğini korumaktır. Çünkü kırmızı ışık ihlali, özellikle kavşaklarda meydana gelen ağır trafik kazalarının başlıca sebeplerinden biridir.

2025 yılı itibariyle 47/1-b trafik cezası, yeniden değerleme oranları dikkate alınarak güncellenmiştir. İhlali gerçekleştiren sürücülere sadece para cezası değil, aynı zamanda ceza puanı da uygulanmaktadır. Tekrar eden ihlallerde ise sürücünün ehliyetine el konulması söz konusu olabilir.

Bu yazımızda, 47/1-b trafik cezası nedir, güncel ceza miktarı ne kadardır, itiraz yolları nelerdir, ödeme ve indirim imkanları nasıl değerlendirilir sorularına kapsamlı yanıtlar bulabilirsiniz.

Kırmızı Işıkta Geçmenin Cezası 2025

2025 yılı itibariyle 47/1-b trafik cezası kapsamında kırmızı ışıkta geçmenin bedeli 2.168 TL olarak belirlenmiştir. Bu ceza, her yıl yeniden değerleme oranı dikkate alınarak güncellenmektedir. Dolayısıyla sürücüler için ceza miktarı sabit olmayıp, ekonomik koşullara göre her yıl artış göstermektedir.

Kırmızı ışık ihlali yalnızca para cezasıyla sınırlı değildir. İhlalde bulunan sürücünün 20 ceza puanı ehliyetine işlenir. Bu puanların birikmesi halinde, sürücünün ehliyetine geçici olarak el konulması söz konusu olabilir. Özellikle tekrarlanan ihlallerde yaptırımların daha ağır olduğu unutulmamalıdır.

Bu düzenleme ile amaçlanan, sürücülerin trafik kurallarına uyma alışkanlığını pekiştirmek ve trafik kazalarının önüne geçmektir. Çünkü yapılan araştırmalar, kırmızı ışık ihlallerinin şehir içi trafik kazalarının en önemli sebeplerinden biri olduğunu göstermektedir.

47/1-b Trafik Cezasına İtiraz Edilebilir mi?

47/1-b trafik cezası, yani kırmızı ışık ihlali nedeniyle uygulanan idari para cezasına karşı itiraz hakkı bulunmaktadır. Ancak bu süreçte en kritik unsur, yasal süreler içinde başvuru yapılmasıdır.

• Ceza yüz yüze tebliğ edilmişse: Trafik polisinin aracı durdurup cezayı yazdığı durumda, cezaya 15 gün içinde itiraz edilmelidir.
• Ceza posta yoluyla tebliğ edilmişse: EDS (Elektronik Denetleme Sistemi) veya radar gibi sistemlerden gelen cezalar için, ceza tutanağının adrese ulaşmasından itibaren 15 gün içinde başvuru yapılabilir.

İtiraz dilekçesinde;

• İhlalin gerçekten gerçekleşmediği,
• Plakanın yanlış okunduğu,
• Cezanın usulüne uygun düzenlenmediği,

gibi somut gerekçeler ve deliller sunulmalıdır. Delilsiz itirazların kabul edilme ihtimali oldukça düşüktür.

Bu tür itirazlar için yetkili merci, sürücünün ikamet adresine en yakın Sulh Ceza Hakimliğidir. Hakimlik, sunulan gerekçeleri ve varsa teknik kayıtları inceleyerek karar verir.

47/1-b Trafik Cezası Nasıl ve Nereden Ödenir?

47/1-b trafik cezası, tebliğ tarihinden itibaren belirlenen süre içerisinde farklı yöntemlerle ödenebilmektedir. Sürücüler, kendilerine en uygun ödeme kanalını seçerek işlemlerini kolayca gerçekleştirebilir.

Başlıca ödeme yöntemleri şunlardır:

• E-Devlet üzerinden “Trafik Para Cezası Borcu Sorgulama ve Ödeme” ekranı aracılığıyla,
• Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB) Dijital Vergi Dairesi üzerinden,
• Emniyet Genel Müdürlüğü’nün araç plakasına yazılan ceza sorgulama sistemi aracılığıyla,
• PTT şubeleri ve PTT online ödeme ekranları üzerinden,
• Vergi daireleri ve Maliye Bakanlığına bağlı muhasebe birimlerinden,
• Anlaşmalı banka şubeleri veya bankaların mobil/internet şube uygulamaları üzerinden.

Bu ödeme kanalları sayesinde sürücüler, cezalarını hızlı ve güvenli şekilde ödeyebilir. Ayrıca erken ödeme indirimi için yine bu platformlar kullanılabilir.

47/1-b Maddesine Göre Araç Trafikten Men Edilir mi?

47/1-b trafik cezası, yani kırmızı ışık ihlali, tek başına aracın trafikten men edilmesini gerektiren bir durum değildir. Kanunda trafikten men uygulaması; aracın teknik yeterliliklerini karşılamaması, zorunlu trafik sigortasının bulunmaması, ağır kusurlu teknik arızaların olması veya alkol/uyuşturucu madde etkisi altında araç kullanılması gibi daha ağır ihlaller için öngörülmüştür.

Dolayısıyla kırmızı ışık ihlalinde sürücüye idari para cezası ve ceza puanı uygulanır; fakat aracın trafikten men edilmesi söz konusu değildir. Ancak sürücünün aynı kuralı tekrar tekrar ihlal etmesi durumunda ehliyetine el konulması gündeme gelebilir.

Ehliyete El Konur Mu?

47/1-b trafik cezası kapsamında kırmızı ışık ihlali, tek seferlik olduğunda sürücünün ehliyetine el konulmasına yol açmaz. Ancak bu ihlalin tekrarlanması halinde ehliyetin geçici süreyle geri alınması mümkündür.

Kanuna göre:

• Bir yıl içinde üç defa kırmızı ışık ihlali yapan sürücülerin ehliyeti 30 gün süreyle alınır.
• Aynı yıl içinde ihlali altı kez yapanların ehliyeti 45 gün,
• Dokuz kez ihlal edenlerin ehliyeti ise 60 gün süreyle geçici olarak geri alınır.

Ayrıca aynı yıl içinde ehliyeti iki veya daha fazla kez geri alınan sürücüler, belgelerini geri alabilmek için psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesinden geçmek zorundadır.

Bunun yanında, kırmızı ışık ihlali için her defasında 20 ceza puanı işlenir. Sürücünün toplam ceza puanı 100’e ulaştığında ehliyetine geçici olarak el konulması da mümkündür.

Ceza Yazıldıktan Sonra Araç Sahibi Mi, Sürücü Mü Ödemekle Yükümlüdür?

47/1-b trafik cezası kural olarak, ihlali gerçekleştiren sürücü adına düzenlenir ve ödemeden de esasen sürücü sorumludur. Ancak uygulamada cezanın tebliği genellikle araç sahibine yapılır.

• Eğer ceza trafik polisi tarafından doğrudan sürücüye yazılmışsa, sorumluluk tamamen sürücüye aittir.
• EDS (Elektronik Denetleme Sistemi) veya radar yoluyla plaka üzerinden tespit edilen ihlallerde ise ceza önce araç sahibine tebliğ edilir. Araç sahibi, aracı kullanan kişiyi beyan edebilirse, sorumluluk sürücüye yönlendirilebilir.

Dolayısıyla kırmızı ışık ihlali gibi durumlarda cezanın ödenmesinden öncelikli olarak sürücü sorumludur; ancak plaka üzerinden yapılan tebligatlarda araç sahibi ödeme yükümlülüğü altında kalabilir. Bu sebeple araç sahiplerinin, araçlarını emanet ettikleri kişilere dikkat etmeleri büyük önem taşır.

47/1-b Trafik Cezasında Erken Ödeme İndirimi Var Mı?

Evet, 47/1-b trafik cezası için erken ödeme indirimi uygulanmaktadır. İlgili kanuna göre, kırmızı ışık ihlaline ilişkin cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödenmesi halinde ceza tutarı üzerinden %25 indirim yapılır.

2025 yılı için kırmızı ışık ihlali cezası 2.168 TL’dir. Erken ödeme indirimi kullanıldığında sürücünün ödeyeceği tutar yaklaşık 1.626 TL’ye düşmektedir.

Bu indirimden faydalanmak isteyen sürücülerin, ödeme işlemini zamanında yapmaları gerekmektedir. Aksi halde indirim hakkı ortadan kalkar ve ceza tam tutarıyla tahsil edilir.

Aynı İhlali Birden Fazla Kez Yapmak Cezanın Katlanmasına Neden Olur Mu?

47/1-b trafik cezası kapsamında kırmızı ışık ihlalinin tekrarlanması, ceza miktarının artmasına neden olmaz. Yani sürücü, her ihlalde aynı miktarda para cezası öder. Ancak tekrar eden ihlallerin yaptırımları ağırlaşır.

Kanun çerçevesinde;

• Bir yıl içinde üç kez kırmızı ışık ihlali yapanların ehliyeti 30 gün,
• Altı kez yapanların ehliyeti 45 gün,
• Dokuz kez yapanların ehliyeti ise 60 gün süreyle geri alınır.

Ayrıca her ihlalde sürücünün ehliyetine 20 ceza puanı işlenir. Bu puanların birikerek 100 ceza puanına ulaşması, ehliyetin geçici olarak alınmasına yol açar.

Dolayısıyla aynı kuralı defalarca ihlal etmek, hem sürücü belgesinin kaybına hem de psikoteknik değerlendirme zorunluluğuna neden olabilir.

Motorla Kırmızı Işıktan Geçmenin Cezası Nedir?

Motosiklet sürücüleri, Karayolları Trafik Kanunu açısından diğer motorlu taşıt sürücüleriyle aynı yükümlülüklere tabidir. Bu nedenle kırmızı ışık ihlali yapan bir motosiklet sürücüsü de 47/1-b trafik cezası kapsamında değerlendirilir.

2025 yılı için motosikletle kırmızı ışıkta geçmenin cezası da 2.168 TL’dir ve sürücünün ehliyetine 20 ceza puanı işlenir. Ayrıca ihlalin tekrar etmesi halinde, ehliyetin geçici süreyle alınması yaptırımı motosiklet sürücüleri için de geçerlidir.

Dolayısıyla ister otomobil ister motosiklet olsun, kırmızı ışıkta geçme eylemi aynı sonuçları doğurur ve trafik güvenliği açısından aynı riskleri taşır.

Kırmızı Işıkta Geçtim, Ceza Gelir Mi?

47/1-b trafik cezası kapsamında kırmızı ışık ihlali, yalnızca trafik polisinin doğrudan tespitiyle değil, aynı zamanda Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) ve trafik kameraları aracılığıyla da kayda alınır. Bu nedenle, sürücü kırmızı ışıkta geçtiğinde ceza yazılması kuvvetle muhtemeldir.

• Eğer ihlal, trafik polisi tarafından yerinde tespit edilmişse, ceza doğrudan sürücüye uygulanır ve imzalatılarak tebliğ edilir.
• Eğer ihlal, kamera veya EDS sistemi ile tespit edilmişse, ceza araç plakasına düzenlenir ve resmi tebligat yoluyla araç sahibine gönderilir.

Kameralar tarafından kaydedilen görüntüler, ceza için delil niteliği taşır. Bu nedenle sürücünün, kırmızı ışıkta geçtiğini bilmesi halinde kısa süre içerisinde ceza tebligatının gelmesi olağandır.

Ayrıca sürücüler, ceza tebligatını beklemeden e-Devlet üzerinden trafik cezası sorgulama yaparak durumlarını kontrol edebilirler.

İlgili Makale: 47/1-C TRAFİK CEZASI NE KADAR?