67/1-D Trafik Cezası

Trafikte yalnızca hız ihlali değil, bilinçli ve kontrolsüz manevralar da büyük tehlike yaratır. El freni çekerek aracın yönünü bir anda değiştirmek, drift yapmak veya aracı kendi ekseni etrafında döndürmek, hem can ve mal güvenliğini tehlikeye atar hem de ağır idari ve adli sonuçlara yol açar. İşte bu tür davranışlar, Karayolları Trafik Kanunu’nun 67/1-d maddesi kapsamında değerlendirilir. 27 Şubat 2026 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Torba Kanun ile bu ihlale bağlanan idari para cezası ve ek yaptırımlar, trafik güvenliğini korumak adına en üst seviyeye çıkarılmıştır. Aşağıda 67/1-d cezasının kapsamı, güncellenen devasa ceza tutarı, ehliyete ve araca yönelik sonuçlar, itiraz süreci ve pratik örnekler ayrıntılı biçimde ele alınmıştır.

67/1-D Trafik Cezası Nedir ve Hangi Durumlarda Uygulanır?

KTK 67/1-d, zorunluluk oluşturan bir durum yokken, aracı bilerek ve isteyerek savrulmaya sokan veya ani ve gösterişli manevralarla aracın normal seyrini bozan sürücü davranışlarını yaptırıma bağlar. Tipik örnekler şunlardır:

• El freniyle ani dönüş yapmak: Aracın arkasını bilinçli olarak kaydırmak.
• Drift atmak: Lastikleri dumanlatacak şekilde kontrollü patinaj ve yan yan sürüş.
• Spin atmak: Aracı kendi etrafında döndürmek veya daire çizmek.

Bu ihlal yalnızca yarış veya gösteri alanlarıyla sınırlı değildir. Kamuya açık her yol, kavşak, otopark ve boş alan, trafik düzeni hükümlerine tabidir. Dolayısıyla izinsiz yapılan her “gösteri sürüşü” 67/1-d kapsamındadır.

2026 Yılı 67/1-D Trafik Cezası Ne Kadar? (7574 Sayılı Kanun Güncellemesi)

27 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe giren 7574 sayılı kanun ile 67/1-d maddesinin idari para cezası radikal bir şekilde artırılarak 140.000 TL olarak belirlenmiştir.

• Erken ödeme indirimi: Ceza tebliğinden itibaren 15 gün içinde ödeme yapılırsa %25 indirim uygulanır ve tutar 105.000 TL olarak tahsil edilir.
• Ceza, ihlalin plaka üzerinden tespiti halinde araç malikine; sürücü üzerinden tespitte doğrudan sürücüye düzenlenebilir.

Bu tutar, trafik güvenliğini kasıtlı şekilde tehlikeye atan manevralara karşı uygulanan "sıfır tolerans" politikasının en net göstergesidir.

67/1-D Trafik Cezasına Bağlı Ek Yaptırımlar

Sürücü Belgesine Uygulanan Yaptırımlar

• İlk ihlal: Sürücü belgesi 60 gün süreyle geçici olarak geri alınır.
• Tekrarı: Aynı sürücünün 5 yıl içinde bu fiili ikinci kez işlemesi hâlinde, 7574 sayılı kanun hükümleri uyarınca süreç daha da ağırlaşır; sürücü belgesinin iptali gündeme gelir ve sürücü, yeniden sürücü kursu–sınav aşamalarına dönmek zorunda kalabilir.
• Psikoteknik ve sağlık aşaması: Ehliyete geçici el konulması veya iptal sonrası psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesi talep edilir. Bu süreç, sürücülüğe engel bir durum olup olmadığının belirlenmesi içindir.

Aracın Trafikten Men Edilmesi

• Sürücü araç sahibi ise: Araç 60 gün süreyle trafikten men edilir.
• Sürücü araç sahibi değilse: Araç malikine teslim edilmek üzere işlem yapılır; ancak sürücü hakkında idari yaptırım ve ceza puanı ayrıca uygulanır.
• Men süresince doğacak olan çekici, yediemin otopark ücretleri ve diğer idari masraflar sürücüye aittir.

Psikoteknik ve Sürücü Belgesi Yeniden Alma Süreci

Ceza süresi sonunda ehliyeti geri almak veya iptal sonrasında yeniden ehliyet sahibi olmak için şu adımlar zorunludur:

1. Kesilen tüm idari para cezalarının ödenmiş olması.
2. Psikoteknik değerlendirmeye girilmesi ve psikiyatri uzmanı muayenesi sonucu "olumlu" rapor alınması.
3. İptal halinde; sürücü kursuna yeniden kayıt, teorik ve direksiyon sınavlarının başarıyla tamamlanması.
4. Gerekli görülen hâllerde sürücü davranış geliştirme eğitimlerine katılım.

67/1-D Kapsamına Giren Yaygın İhlaller

• Drift Yapmak: En bilinen ihlaldir. Araç, bilinçli olarak arka aksı kaydırılarak yan pozisyonda ilerletilir. Yarattığı gürültü ve tehlike nedeniyle en ağır yaptırımlarla karşılaşır.
• Işık ve Kavşaklarda Ani Yön Değiştirme: Kavşaklarda el freniyle keskin dönüş yapmak veya riskli manevralarla şerit ihlali yaratmak bu kapsamdadır.
• Boş Alan veya Otoparkta Spin Atma: Otopark veya kamuya açık nitelikteki boş alanlarda yapılan gösteri hareketleri ceza sebebidir. “Trafik yoktu” savunması bu alanlarda geçerli değildir.

67/1-D’nin Uygulandığı Örnek Senaryolar

• Şehir içinde drift: Gece saatlerinde cadde üzerinde drift yapan bir sürücü, EDS kayıtlarıyla tespit edilerek 140.000 TL ceza almış ve ehliyetine 60 gün el konmuştur.
• Kavşakta el freni: Yeşil ışıkta kalkışta el frenini çekerek aracı savuran sürücüye olay yerinde işlem yapılmış; araç 60 gün trafikten men edilmiştir.
• Otoparkta spin: AVM otoparkında daire çizen sürücü, sosyal medyaya yansıyan görüntüler üzerinden plaka tespiti ile cezalandırılmış; ehliyeti iptal sürecine alınmıştır.

Delil, Tespit ve Uygulama

İhlalin tespitinde kolluk tutanağı, KGYS/EDS kameraları ve vatandaş ihbarları (video kayıtları) esastır. İhlalin kasıt unsuru taşıması (bilerek yapılması) ve mekanik bir zorunluluk (arıza gibi) bulunmaması durumunda ceza kesinleşir.

67/1-D Cezasına Nasıl İtiraz Edilir?

• Süre: Tebliğden itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hâkimliği’ne başvurulmalıdır.
• Deliller: Kamera kayıtları, araç içi görüntüler veya olayın bir arıza/zorunluluk sonucu yaşandığını kanıtlayan teknik raporlar sunulabilir.
• Erken ödeme: %25 indirimli ödeme yapılmış olması, itiraz hakkını engellemez. İtiraz haklı bulunursa ödenen tutar iade alınır.

Sık Sorulan Sorular

Drift atmak her koşulda 67/1-d midir?

Evet. Kamuya açık alanlarda yapılan her türlü drift bu madde kapsamındadır.

Tek bir manevrayla ceza çıkar mı?

Evet. Sürenin kısalığı ihlali ortadan kaldırmaz.

Aracıma başkası drift yaparsa ceza kime kesilir?

Plaka üzerinden tespitte araç malikine kesilir. Sürücü tespit edilirse ehliyet yaptırımı sürücüye uygulanır.

Güvenli Sürüş İçin Öneriler

Gösteri manevralarından kaçının; bu tür aktiviteler için yalnızca resmi izinli pistleri ve eğitim programlarını tercih edin. Unutmayın, tek bir anlık adrenalin tutkusu, 2026 yılı itibarıyla 140.000 TL gibi çok ağır bir mali yüke ve ehliyetinizi tamamen kaybetmenize yol açabilir.

Drift cezası ne kadar?

2026 yılında 67/1-d kapsamındaki drift cezası 140.000 TL’dir. Trafik idari para cezalarında tebliğ tarihinden itibaren bir ay içinde ödeme yapılması hâlinde %25 indirim uygulanır; bu durumda tahsil edilen tutar 105.000 TL’ye iner. 27 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanun ile bu fiile bağlı yaptırımlar ağırlaştırılmıştır.

Drift atmanın cezası yalnız para cezası mıdır?

Drift atma cezası yalnız para cezasından ibaret değildir. 67/1-d kapsamında sürücünün ehliyetine 60 gün süreyle geçici olarak el konulması ve araç sahibinin aynı kişi olması hâlinde aracın 60 gün trafikten men edilmesi söz konusu olur. Tekrar eden ihlallerde sürücü belgesinin iptaline uzanan daha ağır sonuçlar doğabilir.

Drift cezası plakaya yazılır mı?

Drift cezası, tespitin şekline göre plakaya da yazılabilir, doğrudan sürücü adına da düzenlenebilir. İhlal kamera, kayıt veya plaka üzerinden belirlenmişse işlem araç tescil kaydıyla ilişkilendirilebilir. Sürücü durdurulmuş ve kimliği tespit edilmişse tutanak doğrudan sürücüye yöneltilir. Bu ayrım, ödeme ve itiraz sürecinde önem taşır.

• Plaka tespiti varsa araç malikine tebligat yapılabilir.
• Sürücü yerinde tespit edilmişse ceza doğrudan sürücü adına düzenlenebilir.
• Araç sahibi ile sürücünün farklı olması, ek yaptırımlar bakımından ayrıca değerlendirilir.

Drift cezası kaç günde gelir?

Drift cezasının sisteme yansıma süresi sabit değildir. Yerinde düzenlenen tutanaklarda kayıt daha hızlı görünebilir; kamera veya sonradan yapılan plaka tespitlerinde yansıma süresi idari işleme ve tebligata göre değişir. Uygulamada ceza, e-Devlet ve vergi dairesi kayıtlarına veri girişi yapıldıktan sonra görülebilir; kesin süre yerine tebligat tarihi esas alınır.

Yanlama cezası nedir?

Halk arasında “yanlama cezası” denilen yaptırım, çoğu olayda 67/1-d kapsamındaki drift cezasını ifade eder. Aracın arka kısmını bilinçli şekilde savurmak, lastik kaydırmak, gösteri amaçlı manevra yapmak veya aracı normal seyir çizgisinden çıkaracak kontrolsüz hareketler sergilemek, trafik güvenliğini tehlikeye düşürdüğü ölçüde aynı hüküm kapsamında değerlendirilir.

Drift, spin ve patinaj aynı şey midir?

Bu kavramlar günlük dilde birbirinin yerine kullanılsa da her biri aynı teknik hareketi ifade etmez. Hukuki değerlendirmede belirleyici olan, sürücünün aracı bilerek savurması, gösteri manevrası yapması ve trafik güvenliğini tehlikeye atmasıdır. Bu nedenle isim farklı olsa da tehlikeli davranış ortaksa 67/1-d uygulanabilir.

• Drift, aracın kontrollü yan kaydırılmasıdır.
• Spin, aracın kendi ekseni etrafında dönmesi şeklinde görülür.
• Patinaj, tekerleğin boşa dönmesi olup her durumda drift anlamına gelmez.

Patinaj çekmenin cezası 2026 yılında her durumda drift cezası mıdır?

Patinaj çekmek, tek başına her zaman drift cezası sayılmaz. Kalkış sırasında kısa süreli çekiş kaybı ile bilerek savrulma yaratmak arasında fark vardır. Sürücünün gösteri amacı taşıyan, çevredekileri riske atan ve aracın hâkimiyetini bozacak biçimde hareket etmesi hâlinde patinaj da 67/1-d kapsamında drift atmanın cezası ile karşılaşabilir.

Trafiğe kapalı alanda drift cezası var mı?

Trafiğe açık yol, kavşak, meydan, site içi ulaşım yolu, AVM otoparkı ve kamuya fiilen açık alanlarda yapılan drift manevraları bakımından 67/1-d uygulaması gündeme gelir. Bir alanın özel mülkiyette bulunması tek başına yeterli değildir; alanın fiilen araç ve yaya kullanımına açık olması, trafik düzeni yönünden değerlendirmeyi etkiler.

Özel mülkte drift yapılırsa yine ceza uygulanır mı?

Özel mülkte yapılan her hareket otomatik olarak trafik cezası doğurmaz; ancak alanın kamuya açık kullanım niteliği taşıması hâlinde uygulama değişir. Site otoparkı, iş merkezi otoparkı veya giriş çıkışı serbest alanlar çoğu zaman fiili kullanım nedeniyle trafik denetimine konu olabilir. Tamamen kapalı, izole ve kamuya açık olmayan alanlarda ise olayın koşulları belirleyici olur.

• AVM ve site otoparkları çoğu zaman kamuya açık kullanım alanı niteliği taşır.
• Özel yarış veya etkinlik alanı dışındaki gösteri sürüşleri risk doğurur.
• Somut olayın yeri, erişim durumu ve denetim şekli sonucu etkiler.

Drift cezası kaç TL sorusuna en kısa cevap nedir?

2026 drift cezası 140.000 TL’dir. Tebliğden itibaren bir ay içinde ödeme yapılırsa %25 indirimle 105.000 TL olarak ödenir. Buna ek olarak ehliyete 60 gün el koyma ve şartları varsa aracın 60 gün trafikten men edilmesi de uygulanır. Bu nedenle drift yapmanın cezası 2026 yılında çok ağır sonuçlar doğurur.

Psikoteknik ve sağlık süreci ne zaman gündeme gelir?

Tekrarlayan ağır ihlaller sonrası sürücü belgesinin iptali gündeme geldiğinde yeniden belge alma sürecinde psikoteknik değerlendirme ile sürücülüğe engel hâl bulunmadığını gösteren sağlık yönlü belgeler aranabilir. Uygulamadaki ayrıntı, iptal nedeni ve idari işlem türüne göre değişir. Bu nedenle dosya bazlı inceleme, genel anlatımdan daha belirleyicidir.

Drift cezasına karşı itiraz nasıl şekillenir?

İdari para cezasına karşı sulh ceza hâkimliğinde itiraz yolu kullanılabilir. İtirazda tespit yöntemi, görüntü kaydı, tutanak içeriği, sürücü tespiti, plaka eşleştirmesi ve olay yerinin hukuki niteliği önem kazanır. Ceza plaka üzerinden düzenlenmişse araç maliki ile fiili sürücü ayrımı; sürücü üzerinden düzenlenmişse kimliklendirme ve ispat meselesi öne çıkar.

Drift cezasında en çok karşılaşılan uygulama örnekleri nelerdir?

Uygulamada en sık karşılaşılan olaylar gece boş otoparkta yanlama, kavşakta el freniyle savurma, düğün konvoyunda daire çizme ve sosyal medya için gösteri sürüşü yapmadır. Alanın boş olması veya etrafta az araç bulunması, fiilin tehlikeliliğini ortadan kaldırmaz. Bilinçli savrulma, 67/1-d bakımından temel ölçüttür.

Drift cezası bakımından sonuç neden bu kadar ağırdır?

Kanun koyucu, aracın bilerek savrulmasını sıradan bir sürüş hatası olarak değil, doğrudan trafik güvenliğini tehdit eden bilinçli bir davranış olarak görmektedir. Bu nedenle drift atmak cezası, yalnız maddi yaptırım değil; ehliyet, araç kullanma hakkı ve tekrar hâlinde sürücülük statüsü üzerinde de etkili olan çok katmanlı bir yaptırım sistemine bağlanmıştır.